Püttinge auf Vindö 50

[Guido Steinacker]

Moin zusammen,

Ich habe die Tage eine Vindö 50 SL erstanden und mache jetzt erstmal Bestandsaufnahme. Unter anderem bin ich dabei über die Püttinge gestolpert: Anscheinend werden die Wanten an einem Decksauge befestigt, das durchgebolzt und von unten mit einer Metallplatte und zwei M6er Muttern gekontert wird (siehe Fotos). Das erscheint mit recht knapp bemessen zu sein - ist das original?

VG, Guido

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[FalkeDortmund]

Hallo und willkommen, der Pütting sieht sehr original aus. Auf meiner V40 ist das genauso. Einmal ausbauen, alles inspizieren, reinigen und neu abgedichtet einbauen.
Gruß Thilo

[Guido Steinacker]

Die sehen schon dicht aus, da habe ich keine Sorge und anscheinend wurden auch alle Verschraubungen abgedichtet: don‘t fix it, if it ain‘t broken. Wenn das die normalen Püttinge sind, bin ich beruhigt, die werden dann auch weiterhin halten.
Danke für die Einschätzung!

[TomM]

Eine Menge Leute haben alle Püttinge, mit einem durchgehenden Niro Flacheisen verbunden und so die Auflagefläche vergrößert. Und ja, das ist (leider) so Original.

[Mats]

Moin, die Püttinge sind so original, wie bereits beschrieben. Die gekröpften Püttinge sind aber unterdimensioniert. Ich habe sie bei mir vor 20 Jahren gezogen und durch stärkere Wichard-Püttinge ersetzt. Die alten waren schief wie die Wurzel von Backenzähne und es sind auch Brüche bekannt. Die Püttinge müssen nahe des Rumpf im der dicken GFK-Doppelung Rumpf-Deck sitzten. Diese Konstruktion hält wie Stahl und bedarf keiner Verstärkung oder Optimierung! Also keine Sorge! Aber achte darauf, dass kein Pütting im Bereich des Sandwichdecks durchgebolzt wurden-dies kam mitunter vor. Dort hält der Pütting keiner Extrembelastung stand. Setze ihn dann näher an die Bordwand in den „fetten“ Bereich. Alles klar?
VG Mats, V50

[Wolfi]

Moin, ich hatte bei meiner V32 auch Bedenken bezüglich dieser etwas knappen Druckverteilung, besonders weil die Scheiben nicht immer satt auf dem dickeren Teil des Deckslaminats auflagen. Folgende Lösung habe ich für alle Püttinge und auch Relingsstützen gewählt: Bei der Yachtwerft Heiligenhafen fand ich Platten aus GFK, hoch verdichtet unter Druck laminiert, etwa 8 mm dick. Davon habe ich je ein 10 mal 10 cm Stück mit einem Klecks angedicktem Polyester untergelegt.
Klar, selbst in diesem Forum sind keine aus dem Deck herausgerissenen Püttinge beschrieben, also hält das so, wie ursprünglich gebaut. Aber wer da Bedenken hat, könnte diese Lösung ja bedenken, z. B. wenn die Durchbrüche mal wieder zu dichten sind..