Fockschotschienen

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Mats
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Fockschotschienen

Beitrag von Mats » Samstag 3. September 2011, 22:38

Hallo zusammen.

hat schon mal jemand versucht innerhalb der Wanten, also nahe am Deckshaus Schienen für eine Fockschot zu befestigen? Wenn ja: Wie wurden sie befestigt (Decksverstärkung, Abfangung unter Deck?) und an welcher Stelle wurde sie eingebaut?

Beste Grüße

Mats, V 50

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Beitrag von Mats » Freitag 11. Oktober 2013, 23:34

Nachdem dies scheinbar noch niemand gemacht hat, habe ich die Schienen ca. 3 cm vom Deckshaus entfernt montiert. Die Schiene ist 1,5 m lang und ragt ca. 40 über die Mastline nach vorn heraus-habe ich aber bisher nicht gebraucht. Die Schrauben sind durch das Deck auf eine VA-Gegenplatte (5 mm Stärke, Breite 8-10 cm) geschraubt. Das Gewinde ist direkt in die Platte geschnitten, die Schrauben enden direkt unter der Platte. Die Innenverkleidung habe ich per 7 mm Leiste auf Abstand zum Deck gesetzt, so daß man von innen nichts sieht. Die Schiene hat um die Schrauben Moosgummidichtungen um die Schrauben bekommen. So ist sie leicht wieder zu demontiern um z.B. das Deck mal überschleifen zu können. Neben jeder Schrauben sitzt von innen ein Teakpropfen um das Balsasandwhich punktuell zu stabilisieren.
An der Schiene fahre ich eine zweite Fock. Das ist nett bei 6 BF rollt man die vordere Fock einfach ein und weiter geht es nur mit der kleinen Fock am Kutterstag. Ohne Ärger über eine beschissen sitzende halb eingrollte Genua.

Gruß

Mats

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Heiko
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Beitrag von Heiko » Dienstag 22. Oktober 2013, 13:45

Das Laufdeck ist bei allen GFK-Vindös ein Sandwich, ab 78 auf jedem Fall Hartschaum. Dadurch kann es sein, dass die Belastungen zu groß sind und sich das Deck nach oben zieht. Besser ist es an dieser Stelle den Sandwichkern durch Sperrholz zu ersetzen.

Gruß, Heiko

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Beitrag von windjob » Dienstag 22. Oktober 2013, 14:14

Bei unserer V50MS war die Fockschotschiene innerhalb der Wanten auf dem Laufdeck. Durchgeschraubt und von innnen gekontert und unter einer Holzabdeckung versteckt. Wir haben sie entfernt, weil sie auf dem Laufdeck grosse Verletzungsgefahr birgt. Bei uns ist die Schiene nun auf dem Süllbord ausserhalb der Wanten und geht von ca. Mitte Kajüte bis Mitte Cockpit.

MuS

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