Vindö-Forum

Ist giftig wie Glyphosat, eigentlich verboten und nur mit einem Trick NOCH am Markt. Die Übergangsfrist wird wohl bald vorbei sein. Nimm Oxalsäure, die ist natürlich, und wiederhole eben ein/zwei mal im Jahr.
Warum müssen Wassersportler ihr Medium immer wieder kaputt machen

Willst Du wirklich Öl auf das Deck schmieren? Lies Dich erst mal schlau und frag die Salzbuckel.

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Nö Mikolaj das was Du gewechselt hast war das Wellenlager. Die Dinger verschleissen. Das kann so weit gehen, dass man keine Rillen mehr sieht. Dichten tut das NIE. Ich hoffe für Dich, dass Du die elastische Kupplung wieder ausgerichtest zusammen bekommst und der Rundlauf in Ordnung ist - das mit dem...

Nimm mal Kontakt mi Cornelius Hammer auf. Der hat eine toll gepfegte V32 zu verkaufen.

Moin,
Versuche erst mal mit Clou Beize ob die Fecken dann nicht weg sind. Es kann durchaus sein, dass beim Nachlackieren Beize verwendet wurde (beigemischt oder separat).

Moinsen, die Segelnummern sind i.d.R. Nummern die bei der Vermessung (Regattavermessung) vergeben werden. Wir hatten SE-384 (oder so). Derzeit hätten hatten wir D-1600. Wenn nicht ein Eigner seine Baunummer als Segelnummer anfertigen lassen hat, dann wäre allerdings nicht D-xxxx oder SE-xxxx sondern...

Moin Jörg, es gibt da keine "gute" Lösung. Die Rollen am Mast sind nicht schräg sondern kommen im rechten Winkel heraus. Dann kannst Du mit einer Rolle nach achtern umlenken, musst aber durch den Wellenbrecher. Das Loch zu groß und das Wasser läuft hinein, das Loch zu klein gibt neue Reibu...

Moin Andreas, wir hatten das auf der V32. Es geht, aber das Segelsetzen wird langsamer, Du musst ein Loch im Wellenbrecher bohren, Du brauchst eine selbstschließende Klemme und Du hast Löcher im Deck mit einer dicken Gegenplatte unter Deck. Zum Reffen musst Du trotzdem an den Mast. Muss jeder selbst...

Die Baunummer findet man auf (fast) jedem Stück Holz auf irgend einer Stirnseite, auch auf Türen, Bodenbrettern etc. Oft halt nicht so deutlich aber immer mit Filzstift hingeschrieben.

Ähem, dass sie passen?!?

Sollen die Spanner auch neu? Dann nimm verchromte Bronze. Edelstahl frisst sich gerne fest (Reibschweißung).

Ab sofort werden Benutzer, die sich nach Freischaltung nicht mindestens einmal anmelden GELÖSCHT.

Ich habe keine Lust mehr Spammer, Sauger und andere Spinner hier zu betreuen.

Heidjer hat geschrieben: ↑

Montag 17. August 2020, 18:49

...
Baumniederholer würde ich zum Schluss machen, soll ja nur das Steigen verhindern oder beim Feintrimm Druck rauslassen.
...

Na ja, wenn der Niederholer dicht ist kann man das Groß im Vorliek nicht durchsetzen.

Zu viel, zu wenig Mastbiegung, Vorliek ausgereckt, zu wenig Vorliekspannung ... Kann alles oder nix sein. Nur, flattern im Vorliek ist ja eher selten, und meist nur bei zu wenig Spannung im Fall. Oder eben überdehnte Lieken. Was sagt das Achterliek? ist der Niederholer dicht, vielleicht auch zu dich...

Moin Jörg, wär mir zu nah an den Tag und Nachtgleichen. Die Tage werden kurz... Stromatlas nicht vergessen und raus, weg von den Sanden. Der sichere Weg wäre Amsterdam rein, Ijsselmeer, oben wieder raus und dann Staaende Mastroute bis Emden. Dort wieder raus und hinter den Inseln durch. Ich bevorzug...